更新時間:2023-09-04
GSCFD-V蓄電池活化測試儀又稱蓄電池檢測儀或蓄電池分析儀,是針對汽車蓄電池的工作能力判斷的專業(yè)分析檢測設備。汽車蓄電池對于汽車來說,盡管在成本上所占的比重不高,但它對整部汽車卻起著舉足輕重的作用。
GSCFD-V蓄電池活化測試儀
蓄電池測試儀又稱蓄電池檢測儀或蓄電池分析儀,是針對汽車蓄電池的工作能力判斷的專業(yè)分析檢測設備。汽車蓄電池對于汽車來說,盡管在成本上所占的比重不高,但它對整部汽車卻起著舉足輕重的作用。所以,了解汽車蓄電池是否仍然良好,提前更換將要報廢的蓄電池,能有效提高企業(yè)的服務水平和用戶滿意度,為蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)線、汽車維修企業(yè)和蓄電池經(jīng)銷企業(yè)以及其他用戶在蓄電池的檢測工作中帶來極大的便利。
?GSCFD-V蓄電池活化測試儀
產(chǎn)品特點
●測量全面,并精確顯示維護時的電池電壓、電流、充(放)電及活化的運行結(jié)果和波形。
●功能強大,可對電池單獨進行充(放)電、和連續(xù)N次(不大于99次)循充(放)電。
●在線活化,可在浮充狀態(tài)下對單體電池進行活化。
●中英文菜單操作,簡單易學易用。
●強大的隨機軟件可對電池充(放)電及活化的長期運行狀態(tài)進行分析。
●利用U盤存儲或交換數(shù)據(jù),并通過U盤進行程序更新。
●可以按照用戶需求定制更新儀表程序。
?GSCFD-V蓄電池活化測試儀
技術參數(shù)
電氣特性  | 智能電池活化儀  | 分辨率  | 精度  | 
充電電流  | 5~100A(2V模式)、1.5~30A(12V模式)  | 0.01A  | 1%±0.5A  | 
放電電流  | 5~100A(2V模式)、1.5~30A(12V模式)  | 0.01A  | 1%±0.5A  | 
充電總電壓  | 1.7~2.4V(2V模式)、10.2~15V(12V模式)  | 0.1V  | 0.25%  | 
放電總電壓  | 1.7~2.4V(2V模式)、10.2~15V(12V模式)  | 0.1V  | 0.25%  | 
供電電源  | AC220±10%  | ||
顯示方式  | 中英文LCD  | ||
使用環(huán)境  | -10℃~50℃ ≤90%RH  | ||
體積  | 395×370×200MM(HDGC3930) 400×176×272mm(HDGC3932)  | ||
重量  | 10kg  | ||
通訊接口  | USB接口  | ||